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高鐵發展的四大階段

2010-06-29 167 分享
  1990年-2020年間我國高鐵發展和產業鏈的延伸分為四個階段:在1990年到2008年的第一階段,“四縱四橫”建設開始實施。
  
  2009年-2012年是第二階段,隨著城際軌道、地鐵和高鐵主干線的建設和既有鐵路的改造,高鐵建設的投資高潮開始來臨,投資規模將超過3萬億元。
  
  2012年-2015年是第三階段,軌道交通裝備、零部件和信息技術及設備的需求將大量釋放,所需投資將不低于1萬億元。
  
  2015年-2020年則是第四階段,我國的高鐵技術將邁入世界先進行列,屆時專項技術服務、零部件、機車及車輛系統配套的出口將給高鐵行業帶來長期的持續發展。
  
  高鐵產業鏈的巨額投資將在“十二五”期間基本完成,但該行業將長期可持續發展。這不僅來自于軌道交通裝備的更新換代和維修服務需求;也來自未來中國高鐵技術出口帶來的長期機遇。
  
  目前,我國高鐵技術和設備已經達到全球領先水平,并有明顯的成本優勢,造價比發達國家平均成本低20%左右。
  
  
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